Carro chinês presta?

Costumo dizer que os produtos chineses não têm muita qualidade, exceto o vidro (até porque vidro é vidro em qualquer lugar).

Hoje, estava pesquisando sobre os 50 anos da autoridade dos EUA, o "Insurance Institute for Highway Safety", que teria completado 50 anos e qual não foi a surpresa ao ver que, dentro de um carro daquela época (1949), na ocorrência de um choque frontal, o motorista teria morrido instantaneamente.

O pior vem agora. Ávidos por cópias dos europeus e americanos, os chineses esqueceram de embarcar na tecnologia defensiva. Em um americano de 2009 (e na maioria dos modelos vendidos no Brasil, mesmo um "mini", desde que não tenha sido fabricado na China, um choque violento deixaria uma sequela simples: Segundo engenheiros técnicos, apenas um joelho ralado. Já o motorista de um carro chinês não estaria mais protegido que um motorista de um velho modelo 1949 americano. No caso do acidente, o resultado seria o mesmo: morte instantânea.

Neste vídeo, meio sem entender o que o francês fala, creio que o motorista teria morrido ou por hemorragia interna ou decapitado... Mas isso éa hipótese que eu creio acontecer, não necessariamente a realidade.

Assistam ao vídeo e tirem suas próprias conclusões

PS: Se alguém entender o francês do áudio, agradeceria se colocasse aqui para que outros possam ler!

Falta de plajenamento?

Falha na construção da Honorato. Falhas na construção da passagem Honorato Filgueiras, ainda remanescentes à época do ex-governador Almir Gabriel, mostram o que a pressa e a falta de discernimento fazem a uma obra que tinha tudo para ser excelente. Menos a construtora.

O que antigamente era um canal de cheiro fétido, com baratas e ratos a granel, hoje é uma passagem mais calma, que ainda não pereu aquele ar de passagem da Terra Firme (montese), onde existe mais gente na rua do que dentro de casa. Porém, com os primeiros sinais de construção mal feita, quando o asfalto começa a ceder dando lugar a uma costela no centro e uma parte mais baixa nas laterais.

A culpa pela obra é do ex-governador? É e não é. Primeiro, por ser do estado, ele não consegue fazer melhor seleção do que preço/prazo. Segundo, porque, bastando que estejam em dia com os impostos, não há como saber se esta ou aquela firma sejam mais ou menos idôneas. Porém, a condução esquerdista do Estado não permite que se escolha um padrão melhor de qualidade, visto que são os próprios cidadãos que devem controlar uma obra - e denunciar caso a mesma esteja irregular.

A cessão do terreno deve estar ocorrendo pela infiltraçãom pelas laterais, uma vez que a construção baseou-se em vigas de concreto armado pré-fabricadas e estaqueadas, que não contaram com uma construção mais detalhista. Mas que sempre dava um jeito de parar pois era uma construtora indo para o buraco da falência. Entre uma cutucada e outra do Jornal, iam levando a obra. E chegaram ao fim aos trancos e barrancos.

E a obra está ai, para quem quiser ver. Só que comprometida.

Será que volta ao que era antes? É algo para reesponder a nossa engenharia...